Le Mirage III S

Entre le pilote et le Mirage, ce ne pouvait être qu'une histoire d'amour, passionnée et passionnante. Cela commençait par le coup de foudre à la vue de cette silhouette racée aux lignes parfaites et ça continuait par une aventure fabuleuse, par des chevauchées fantastiques dans des champs d'azur illimités.

Jamais notre aviation ne fit un bond plus grand qu'avec l'introduction du Mirage III S, qui nous projetait d'un seul coup vers les altitudes vertigineuses où le ciel devient noir, tout près des étoiles, à des vitesses que plus aucun autre de nos avions ne devait atteindre.

Jamais notre aviation ne se sentit aussi forte que pendant les quelques années où le Mirage III S nous a permis, avec nos voisins français, d'être les seuls à disposer en Europe, d'une capacité de combat tous temps, tous azimuts, de jour comme de nuit, depuis le ras du sol jusqu’à haute altitude!

Monture exigeante s'il en fut, on devait se montrer plein d'attention envers elle, la cajoler, la découvrir à petits pas, s'en faire une complice et, surtout, lui témoigner du respect. Alors, elle vous récompensait par une fidélité sans faille, même dans les pires circonstances. Alors se nouait entre le pilote et son avion comme un lien de tendresse…

Adieu, sublime et inoubliable oiseau!

Fernand Carrel
Ancien Commandant des Forces aériennes suisses
Pilote de Mirage III S 1967-1988